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¿Puedo conducir mi auto con un tensor de cadena de distribución que falla?

A menos que los tensores funcionen correctamente , las cadenas pueden saltar o romperse y causar daños graves en el motor interno. Dependiendo del tipo de motor que sea (interferencia o no interferencia), esto podría dar lugar a válvulas dobladas o incluso cabezas de cilindro dañadas.
El tensor de la cadena utiliza tanto un resorte interno y presión de aceite para mantener la tensión adecuada de la cadena de distribución, diseñada para durar la vida de un vehículo. Algunos sistemas OEM dependen únicamente de la tensión de la primavera, mientras que otros emplean tensión de resorte y presión hidráulica en su control de la tensión en la cadena.
Mientras se ejecuta, la presión del aceite empuja el émbolo hacia adelante hasta que se pone en contacto con ruedas dígamosas o cadenas. Cuando el motor gira, el mecanismo de trinquete evita que el émbolo se mueva hacia atrás para tomar la holgura de la cadena. Permitir que el resorte aplique una tensión constante hasta que los límites de desgaste o algo se rompa.
Mientras está bajo tensión, la cadena tira de sus ruedas dentadas . Si la desalineación entre el cigüeñal y las ruedas dentadas conduce a la desalineación entre los dientes de la cadena y las ruedas dentadas de la correa de distribución es lo suficientemente grave, entonces los dientes pueden perderse o desplazarse fuera de sincronización y hacer que el motor funcione de manera errática y/o la luz del motor de verificación.
Los signos iniciales de un tensor de cadena que falla generalmente incluyen un sonajero que funciona con el motor seguido por la luz de control del motor iluminada. El aceite viejo tiende a degradar los sellos y bloquear los pasillos de aceite dentro del tensor; Eventualmente, su primavera interna también puede perder su capacidad de cadenas de tensión adecuada.
Son mi coche Tensores de la cadena de sincronización ¿Funcionando correctamente? En algunos casos, puede conducir con un tensor de cadena de distribución defectuoso; Sin embargo, solo para distancias cortas. Si la cadena o tensor salta o se rompe de repente, podría dejar su motor sin sincronización y provocar daños graves en el motor interno; Especialmente con motores de interferencia donde sus cadenas podrían causar daños importantes en el pistón.
Las ruedas dentadas en las que la cadena funciona generalmente consisten en metal fundido o estampado y puede desarrollar bordes afilados debido al desgaste que hace que se ataquen entre sí cuando se tiran y empujen por la cadena. Las guías de la cadena de plástico ubicadas en estas ruedas dentadas también pueden desgastarse con el tiempo y producir sonidos similares cuando se mueven hacia adelante y hacia atrás tirando y empujando.
Si el ruido de traqueteo es lo suficientemente fuerte , se recomienda que localice un espacio de estacionamiento seguro y apague su motor antes de dar más pasos. A continuación, retire las correas o cadenas e inspeccione los tensores en busca de daños antes de reemplazarlos según corresponda. Si esto continúa, llamar a una grúa y llevar su automóvil a un taller de reparación son opciones que podrían guiar sobre el curso de acción apropiado para su motor. 3

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