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Reparación de la guía de la cadena de distribución en motores de cuatro cilindros

Un perno cortado que asegura una pieza crítica de hardware del motor nunca es una buena noticia , pero cuando ese perno es un perno propenso a fallas que asegura la guía de la cadena de distribución en los populares motores de cuatro cilindros de General Motors, los resultados pueden significar desastre. Afortunadamente, los ingenieros de GM hicieron que fuera relativamente fácil extraer el perno cortado, y reemplazarlo con uno más robusto, sin desmontar la cabeza del cilindro.
La cadena de distribución sincroniza la rotación del cigüeñal con el árbol (s) de levas permitiendo que el motor se abra y cierre sus válvulas durante el ciclo de disparo de cada cilindro. La cadena está lubricada por el aceite del motor, por lo que debe poder tolerar altas temperaturas y fuerzas dentro del motor. La cadena también requiere un suministro constante de presión del tensor de la cadena de distribución para mantenerla libre y en el momento adecuado con los árboles de levas.
Una cadena desgastada o dañada, Sprockets, o el tensor puede hacer que el motor se malingable o funcione duro. Una cadena de distribución defectuosa incluso puede eliminar las válvulas de admisión y escape, creando una pérdida de potencia severa y un posible daño al motor.
Porque las cadenas, las ruedas dentadas y las guías están constantemente bajo tensión Se estirarán con el tiempo. Cuando la cadena se estira, puede frotar contra las ruedas dentadas e incluso las guías, por lo que el mantenimiento regular del aceite es tan importante. El aceite de motor adecuado lubrica la cadena, las ruedas dentadas y las guías, lo que les permite funcionar correctamente y durar la vida útil del motor.
Cuando un plástico guía de cadena se agrieta o quebradiza , puede hacer que la cadena se contacte y se raspe contra el árbol (s) de levas y las ruedas dentadas, creando una operación ruidosa y posiblemente haciendo que se desgasten más rápido de lo normal. La guía dañada también puede bloquear los pasajes de aceite, evitando que la cadena obtenga una lubricación adecuada.
Las guías de metal una vez se usaron en muchos motores más antiguos. pero se han reemplazado en gran medida en aplicaciones modernas con materiales a base de polímeros que son mucho más duraderos y pueden resistir las temperaturas y fuerzas de un motor. Estos plásticos pueden soportar miles de ciclos de calor y están diseñados para resistir productos químicos y vapores nocivos de la sopla del motor.
Una buena práctica es instalar nuevas guías de cadena de polímeros Al reemplazar las cadenas y las ruedas dentadas de accesorios principales y accesorios. Estos no solo mejorarán el funcionamiento del vehículo, sino que ayudan a proteger los costosos y delicados cabezales de aluminio de los bloques de cilindros. La mejor parte es que son relativamente económicas, por lo que tiene sentido hacerlos, ya que está instalando una nueva cadena y ruedas dentadas. Están disponibles para la mayoría de los motores OHC y V6 que se encuentran en los vehículos de pasajeros. 3

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