La cadena de distribución es una cadena de metal que conecta el árbol de levas

Update:Sep 14, 2023

El Tensor de la cadena de sincronización es una parte importante del motor de un automóvil que ayuda a mantener sincronizados el cigüeñal y el árbol de levas. El tensor es un émbolo cargado de resorte que aplica presión a la cadena y lo mantiene apretado contra las ruedas dentadas, lo que ayuda a evitar que se afloje. Un tensor en falla puede hacer que el árbol de levas y el cigüeñal se detengan, lo que resulta en que las válvulas y los pistones no se muevan correctamente. Esto puede hacer que el motor falle por completo, o al menos, cause daños a otras partes del vehículo.

La cadena de distribución es una cadena de metal que conecta el árbol de levas y cigüeñal para garantizar que el motor esté disparando en el momento correcto. También ayuda a garantizar que las válvulas se abran y cierren en los momentos correctos, lo cual es crítico para la función adecuada del motor. Si las cadenas no son lo suficientemente apretadas, se saltarán los dientes y hará que el motor se maldice. Si están demasiado flojos, las cadenas pueden estirarse y romperse. Un tensor malo también puede hacer que la cadena se afloje y comience a omitir los dientes, lo que puede afectar la forma en que se abren y se cierran las válvulas, lo que hace que el motor falle.

Cuando el tensor está dañado, Ya no puede aplicar presión a la cadena y mantenerla apretada contra las ruedas dentadas. Esto puede hacer que la cadena abofetea contra el interior del motor, lo que creará un ruido de golpes y dificultará que el árbol de levas y el cigüeñal gire al mismo tiempo. El tensor es un sistema cargado de resorte que utiliza presión hidráulica para aplicar presión a la cadena. La presión se deriva del aceite del motor. El tensor tiene una base que sostiene el émbolo, el resorte y otros componentes. Se inserta un pasador en la base para activarlo y aplicar presión a la cadena.

Un reinicio del tensor de la cadena de sincronización es un proceso complejo que debe dejarse a la mecánica experimentada. Es importante hacer el tensor y el reemplazo de la cadena correctamente, ya que la falla puede provocar daños costosos en el motor. Puede tomar hasta seis a ocho horas para reemplazar el tensor y la cadena, dependiendo de la marca y el modelo de su automóvil.

Los componentes principales del tensor incluyen una carcasa montada en el bloque de cilindros , un estuche de la unidad operativa insertada y fijada a la carcasa, un émbolo insertado en la caja de la unidad de operación para poder recipidar, una cámara de alta presión rodeada por la caja de la unidad de operación y el émbolo, una cámara de baja presión que se comunica con la alta presión Cámara, una ruta hidráulica de suministro formada para suministrar aceite de la unidad de suministro de aceite a la cámara de baja presión, y un regulador que controla la presión hidráulica de la cámara de baja presión. El dispositivo se puede utilizar para volver a tensar la cadena o reemplazarlo cuando sea necesario. También puede ayudar a evitar que el motor se detenga o incluso falle por completo. Es una forma eficiente de mantener la integridad del motor del vehículo.

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