Mientras que hay muchos tipos diferentes de ruedas dentadas.

A Horno es un componente fundamental de la cadena de distribución en los motores automotrices. Las dos autopartes supervisan la garantía de tiempo adecuado entre el cigüeñal y el árbol de levas, lo que permite que el motor genere una combustión suficiente para que funcione sin problemas. Si una silococita experimenta desgaste, la cadena puede omitir y causar daños graves al motor, por lo que es importante reemplazarla con una parte automotriz de calidad premium.

En la mayoría de los diseños de motor, una rueda dentada de levas y manivela (o ruedas dentadas) están conectadas a una correa dentada o una cadena Eso controla el momento de las válvulas de admisión y escape. Cuando el sistema funciona correctamente, estas ruedas dentadas aseguran que el pico de potencia esté en el punto apropiado del rango de RPM, equilibrando el rendimiento, las emisiones y los objetivos de economía de combustible.

Sin embargo, con el tiempo y con uso frecuente , estos componentes pueden desgastarse o estirarse. Esto puede dar lugar a una falla interna del componente, como un tensor de cadena desgastado o guía. Si un tensor o guía falla, la cadena también puede fallar por completo, y el motor dejará de funcionar por completo. Cloyes ofrece una amplia selección de conjuntos de tiempo completos, que incluyen ruedas rociadas de calidad mayor que están hechas de acero endurecido para la máxima durabilidad.

Si bien hay muchos tipos diferentes de ruedas dentadas, Ofrecemos reemplazos de acero anodizado que evitan la acumulación de lodos, protegen contra la adhesión y extienden la vida útil de la cadena. Estas ruedas dentadas se fabrican utilizando materiales de alta calidad y mecanizado preciso, asegurando que coincidan con las especificaciones de OE en términos de dimensiones, ajuste y acabado. También cuentan con un núcleo suave que ayuda a resistir la fragilidad, y los dientes se endurecen en los puntos de desgaste predichos para aumentar su durabilidad.

Las ruedas dentadas están diseñadas con una brida Eso se ajusta sobre el keyway en el bloque o la cabeza del motor para reducir la acumulación de lodos y contaminación y proteger los dientes del engranaje. Las ruedas dentadas también están mecanizadas con precisión para garantizar un posicionamiento adecuado y un ajuste preciso sobre la leva y la biológica. Las ruedas dentadas se suministran con una llave hexadecimal y un pasador Cotter para simplificar la instalación. La llave hexadecimal se usa para alinear las ruedas dentadas de leva y cigüeñal, así como para asegurar la cadena. El pasador Cotter evita que la cadena se deslice y desgaste las ruedas dentadas, lo que de otro modo acortaría su vida útil.

Aparte de la abrasión , otros factores pueden hacer que las ruedas dentadas se desgasten prematuramente. Un problema común es causado por los dientes de engranaje de nylon moldeado, que puede soltarse de la rueda dentada y crear un ruido de molienda que sea muy difícil de diagnosticar. La rueda dentada en sí también puede romperse, lo que puede interferir con la pantalla de recolección de la bomba de aceite y morir de hambre el motor del aceite. Este problema a menudo es causado por un calor excesivo, por lo que es importante usar una rueda dentada con un engranaje de acero endurecido.

Recomendamos actualizar a una rueda dentada Si está reconstruyendo su motor para un mayor rendimiento, ya que estos tienen enlaces contorneados que rodan a través de la leva y los dientes de la rueda dentada del cigüeñal para reducir la fricción y el desgaste. También son shock térmico, pulverización de sal y vibraciones para garantizar que las piezas cumplan con los más altos estándares de calidad.3